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エスクァイアとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  プレーリー
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 純正9型SDナビ 禁煙車 両側電動ドア 12.1型後席モニター バックカメラ 合皮レザーシート ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 クルコン

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減 11inナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi BT対応ナビ Bカメラ ETC 8人乗

    本体価格
    92万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ フリップダウンモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト フォグライト 黒レザーシート シートヒーター CD DVD再生 スペアタイヤ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ エスクァイア GI 

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ETC バックカメラ 両側電動 LED 後席モニタ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 先進ライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター純ドラレコ

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ロングラン保証付 モデリスタエアロ シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減 メモリナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
376
210.2万円
関西
233
207.8万円
東海
218
206.2万円
北海道
48
203.4万円
九州
252
209.3万円
東北
110
204.5万円
北陸・甲信越
76
207.8万円
中国
91
207.7万円
四国
46
218.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プレーリー
259.2万円346.1万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
99~152 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1450台、プレーリーの中古車は1台掲載しています。
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