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エスクァイアとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ピノ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 46
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・両側電動スライドドア・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・純正アルミ・クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙/トヨタセーフティセンス/モデリスタエアロ/両側電動スライドドア/10インチナビ/11.4インチ後席モニター/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/ガナドールマフラー/LED/フォグ/

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ・Rモニター・黒革・両側パワスラ・プリクラッシュ・クリソナ・クルコン・ETC・Bカメラ・スマートキー・オートLEDヘッド・シートヒーター・17AW・オート電格ウインカーミラー・前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 後席モニター 地デジ Bカメラ セーフティセンス 純正12インチフリップダウンモニター 純正10インチナビ バックカメラ 純正15インチAW 前席シートヒーター 合皮シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア 後席モニター 3列シート LEDヘッドランプ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ/純正フリップダウンモニ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビ 後席モニター フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型 アルパイン11インチナビTV Bluetooth フリップダウンモニター 両側自動ドア スマートキー シートヒーター トヨタセーフティーセンス クルコン LEDライト 純正AW 7人乗り

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチナビ モデリスタ 両パワスラ

    本体価格
    262.9万円

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    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

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    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    11.9万円

関東
352
206万円
関西
215
205.7万円
東海
194
208.9万円
北海道
52
203.9万円
九州
234
206.9万円
東北
99
206.4万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
78
209.5万円
四国
46
202.1万円
地域別台数
関東
21
18.7万円
関西
4
14.2万円
東海
5
35万円
北海道
3
17.3万円
九州
6
13.4万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
2
23.8万円
四国
1
28万円

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エスクァイアとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ピノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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