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エスクァイアと1007を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  1007
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1379 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC バックカメラ ナビ TV クリアラン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 純正12.1インチ後席モニター TRDエアロ TRDホイール ビルトインETC2.0 両側電動スライドドア クルーズコントロール 合皮シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア BIG-X11型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEV GIプレミBLテ- 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8人乗り 両側電動スライドドア バックカ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TSS PKSB アイドリングストップ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグナビ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 革巻きハンドル ステリモ オートライト オートエアコン 前席シートヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 両側パワースライド 横滑り防止 マット バイザ

    本体価格
    171万円

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    50万円

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    39.9万円

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    43.5万円

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  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
347
205.7万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.9万円
北海道
54
196.8万円
九州
235
209.2万円
東北
98
207.4万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
77
222.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

1007の中古車を探す

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エスクァイアと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  1007
259.2万円346.1万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1797~1986 排気量(cc) 1360~1587
99~152 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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