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エスクァイアと407を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと407の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  407
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
1303 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /フルセグ10型ナビ/Bカメラ/両側自動ドア/黒革シート/クルコン/プリクラッシュ/PKSB/アイドリングS/革巻ステア/スマートキー/オートLED/クリアランスソナー/15AW/CVT/7人

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 検2年自社 ローン 対応 Sキー ETC ナビ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV 後席モニター SDナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンスC 禁煙車 ドラレコ 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ10インチナビTV後期モデル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン9型ナビ 後席モニター シートヒーター フロントウィンドウ熱線 レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム バックモニター ETC

    本体価格
    205.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 SV 3.0 タイミングベルト交換 キーレス サンシェード パワーシート シートヒーター クリアランスソナー HDDナビ CD DVD再生 ETC 純正18インチアルミ235/45/18タイヤ4分山

    本体価格
    25万円

  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

関東
346
207.7万円
関西
208
206.4万円
東海
195
208.7万円
北海道
50
205.6万円
九州
229
208.7万円
東北
96
206.8万円
北陸・甲信越
56
194.4万円
中国
80
211.6万円
四国
43
202.7万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

407の中古車を探す

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エスクァイアと407のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  407
259.2万円346.1万円 新車時価格 360万円469万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1797~1986 排気量(cc) 2230~2946
99~152 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1303台、407の中古車は2台掲載しています。
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