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エスクァイアと207を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   プジョー  207
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
1558 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア BIG-X10型ナビ 後席モニター 純正エアロ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートライト デュアルエアコン 前席シートヒーター 黒合皮シート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外SDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ドラレコ ETC DVD 両側パワースライドドア バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD セーフティセンス・Pスライド・エンスタ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッド 両側電動スライドドア リアオートエアコン 快適温熱シート 純正15アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 12インチ純正後席モニター/純正10インチメモリナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/禁煙車

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ETC ドラレコ地デジ/フルセグ キーレス フリップダウンモニター AW ステアリングヒーター ブルーテゥース

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型 アルパイン11インチナビTV Bluetooth フリップダウンモニター 両側自動ドア スマートキー シートヒーター トヨタセーフティーセンス クルコン LEDライト 純正AW 7人乗り

    本体価格
    169万円

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関東
420
207万円
関西
244
209.2万円
東海
239
205.5万円
北海道
54
199.4万円
九州
261
208.8万円
東北
114
205.2万円
北陸・甲信越
79
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.5万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
1
37.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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エスクァイアと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  207
259.2万円346.1万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1598
99~152 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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