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エスクァイアとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  SUV e-2008
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 189万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
1377 中古車掲載台数 69
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 黒革調シート シートヒーター クルコン スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 両側パワースライドドア・社外メッモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・純正アルミホイール・LEDヘッドライトオートハイビーム

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 黒革シート ALPINE10incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチメモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth)バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシストキープ クルーズコントロール 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ クルコン PKSB プリクラ クリアランスソナー アイスト 合皮シート シートヒーター ウォークスルー オートマチックハイビーム フリップダウンモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ/Bカメラ/両側パワスラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルコン/スマートキー/スペアキー1本/純正フロアマット/ウォークスルー/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/レーンキープアシスト/LED

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正ナビ 暖シート ETC 後席モニタ LED

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    199万円

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    325万円

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    295万円

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    277万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDライト CarPlay対応 バックカメラ 純正17AW ハンズフリーアクセス レーンキープアシスト

    本体価格
    295万円

関東
346
205.5万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.7万円
北海道
54
196.8万円
九州
234
209.1万円
東北
98
207.3万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
77
222.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
16
324.1万円
関西
11
288.2万円
東海
20
329.6万円
北海道
4
290万円
九州
2
348万円
東北
7
278.6万円
北陸・甲信越
5
313.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円

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エスクァイアとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  SUV e-2008
259.2万円346.1万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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