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エスクァイアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ルノー  カングー
VS
57.5万円398万円
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中古車相場 19万円417万円
カングーの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 482
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 純正15インチアルミ トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 純正ナビ 両側Pスラ Bカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi スタイリングパッケージ・両側電動スライドドア・Bluetooth対応フルセグ9インチナビ・後席10インチモニター・バックカメラ・ETC・LEDヘッド・7人乗・PUSHスタート・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ ワンセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙車 本革 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ 車両状態評価4.5点 前席シートヒーター アイドリングストップ 両側電動スライドドア 3列シート7人乗りオートハイビーム 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ 純正10インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター ETC クルコン 両側電動ドア オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突回避支援TSSC・アルパイン11型ナビ/フルセグTV・後席モニター・ETC・バックモニター・合成皮革シート・シートヒーター・15AW・LEDフロントフォグランプ・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期・10インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・デジタルミラー・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・ETC・フロアマット

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEV Giブラックテーラ 

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    58万円

関東
359
199.7万円
関西
232
197.3万円
東海
207
195.9万円
北海道
45
201.5万円
九州
240
200.7万円
東北
91
212.1万円
北陸・甲信越
74
182.2万円
中国
73
206.1万円
四国
37
192.2万円
地域別台数
関東
213
144.2万円
関西
73
146.4万円
東海
73
146万円
北海道
12
110.1万円
九州
53
149.9万円
東北
12
123.4万円
北陸・甲信越
16
145.1万円
中国
18
160.4万円
四国
12
189万円

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エスクァイアとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ルノー  カングー
259.2万円346.1万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1797~1986 排気量(cc) 1333~1460
99~152 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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