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エスクァイアとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ロールスロイス  ドーン
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 3660万円5130万円
ドーンの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ナビ・フルセグ・TVキット・Bカメラ・両側自動スライドドア・シートヒーター・LEDライト・スマキー・Cセンサー・クルーズコントロール・ミラーウィンカー・ドアバイザー・オートライト・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10型ナビ 後席モニタ クルコン LED ETC

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi バックモニター ETC Bluetooth シートヒーター 後席エアコン 両側電動スライドドア フリップダウンモニター サンシェード スマートキー オートライト 障害物センサー

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ リアカメラ フルセグTV ALPINEフリップダウンモニター クルコン 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Rカメラ AAC ナビ&TV リアエアコン 記録簿付き 地デジ クルーズコントロール LEDライト キーレスエントリー スマートキー付 DVD再生可 エアバック 横滑防止装置 ドライブレコーダー AW

    本体価格
    206.8万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車/RRヘッドレスト刺繍/チークデッキ/21インチ鍛造AW/シートパイピング/赤革シート/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ・TV/Bカメラ/2019年モデル/ブラックカシミアヘッドライニング

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    本体価格
    3680万円

関東
363
206.2万円
関西
222
209.5万円
東海
240
202.9万円
北海道
53
199万円
九州
239
209.1万円
東北
101
204.8万円
北陸・甲信越
63
200.7万円
中国
89
212.2万円
四国
44
215.1万円
地域別台数
関東
4
4122.5万円
関西
4
3680万円
東海
4
3945万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ロールスロイス  ドーン
259.2万円346.1万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 6591
99~152 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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