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エスクァイアとエリオを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとエリオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  エリオ
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード OP5年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン12.8型後席モニター アルパイン9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 両側電動スライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックモニター TV シートヒーター

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/Toyota Safety Sense/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/クルーズコントロール/前席シートヒーター/両側パワスラ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビTV Wサンルーフ 両面電動ドア

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 2年保証 両側電動スライドドア シートヒーター 後席モニター ETC バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ接続可 スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 車検整備付 禁煙 後期 社外9インチナビ/フルセグ/DVD/BT フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス クリアランスソナー クルーズコントロール 両側電動スライド Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10インチナビ(NSZN-Z68T)フルセグTV両側パワースライドドア純正フリップダウンモニターモデリスタエアロトヨタセーフティセンスクルーズコントロールレザーシートシートヒーター両側パワースライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ETC フルセグ バックカメラ シートヒーター パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
345
206.7万円
関西
206
207.7万円
東海
195
208.6万円
北海道
50
205.4万円
九州
224
208.5万円
東北
94
206.9万円
北陸・甲信越
60
191.8万円
中国
78
211.6万円
四国
42
205.5万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとエリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  エリオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 146.8万円172万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1490~1796
99~152 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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