トヨタ エスクァイア | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
238円~398万円
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中古車相場 |
29.8万円~192.9万円
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1280台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスクァイア | トヨタ カルディナ | |
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259.2万円~346.1万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
99~152 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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