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エスクァイアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 32
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ 純正10型ナビ 両側パワースライドドア 純正後席モニター バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター 純正AW  オートハイビーム ETC

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 全国一年保証・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側パワースライド・オートステップ・純正アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ワンセグTV シートヒーター アイドリングストップ ハーフレザーシート フロントドライブレコーダー ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター 黒レザーシート トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正15インチアルミ ビルトインETC Wエアコン 禁煙車

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスクァイア GI ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HV GIプレミアムパ トヨタ認定中古車・純正フロアマット・純正サイドバイザー・純正ナビゲーション・前後ドライブレコーダー・ETC1.0・オートハイビーム・ステアリングヒーター・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    164万円

関東
371
212.5万円
関西
227
208.6万円
東海
220
206.2万円
北海道
52
200万円
九州
242
208.8万円
東北
105
204.3万円
北陸・甲信越
74
207.6万円
中国
94
205.9万円
四国
47
217.6万円
地域別台数
関東
15
204.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スターレット
259.2万円346.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1453
99~152 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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