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エスクァイアとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD モデリスタ トヨタセーフティセンス アイドルストップ 両側パワースライドドア 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正LEDヘッドライト  純正17インチアルミ ETC 純正フォグランプ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ナビ/バックカメラ/片側パワスラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 6ヶ月走行無制限保証付き 12インチ後席モニター 9型純正ナビ トヨタセーフティセンス モデリスタフルエアロ 両側パワースライドドア 禁煙車 LEDヘッドライト ドラレコ ETC シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ (衝突軽減/7人乗/禁煙車)(10型Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/ETC)両側自動ドア/ヒーター付ハーフレザー/ATハイビーム/オートライトLED&フォグ/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙 両側電動 黒レザ- 8型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi リア修復 ワイヤレス充電 ナビ バックカメラ ドラレコ TV 両側パワースライド スマートキー シートヒーター 後席モニター  アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ 10.1インチフリップダウンモニター クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト ビルトインETC シートヒーター Bluetooth フルセグTV ワイヤレス充電 純正アルミ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1年10000km保証付き

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ・黒革・サンルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    166万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
365
205.7万円
関西
220
207.5万円
東海
238
202.8万円
北海道
50
200.5万円
九州
241
208.7万円
東北
101
205.1万円
北陸・甲信越
64
201.7万円
中国
93
212.4万円
四国
45
214.5万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スプリンターマリノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1587
99~152 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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