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エスクァイアとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ラッシュ
VS
59万円398万円
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中古車相場 42万円168万円
ラッシュの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 42
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ&TV ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 両側電動ドア カスタムグリル

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード SDナビ セーフティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン キ-レス軽減ブレ-キ.左スライド

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    184.3万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ DVD BT Bモニター

    本体価格
    150万円

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    84.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC HID 純正アルミ ワンオーナー

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    59.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビTV デフロック

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    75.9万円

関東
447
207.5万円
関西
200
212.8万円
東海
182
202.6万円
北海道
52
206.4万円
九州
247
212.5万円
東北
81
225.2万円
北陸・甲信越
64
212.8万円
中国
79
218.9万円
四国
39
225.8万円
地域別台数
関東
11
97.8万円
関西
4
64.7万円
東海
4
81.2万円
北海道
6
71.4万円
九州
3
75.6万円
東北
6
72.7万円
北陸・甲信越
5
85.2万円
中国
1
82万円
四国
2
64.5万円

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エスクァイアとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ラッシュ
259.2万円346.1万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1797~1986 排気量(cc) 1495
99~152 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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