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エスクァイアとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ラッシュ
VS
238円398万円
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中古車相場 49万円149.8万円
ラッシュの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 32
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ 衝突被害軽減 両側電動スライド

    本体価格
    296万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ドライブレコーダー付

    本体価格
    174万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ムーンルーフ アルパイン後席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 9インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード オプションエアロ11型ツインナビBカメラETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINE10型ナビ フリップ 両側電動 エアロ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター アルパイン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 車検 2年付

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD エンジンスターター・スマートキー装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー

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    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー HIDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ フルセグ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
381
229万円
関西
209
235.8万円
東海
171
224.5万円
北海道
44
223.3万円
九州
198
227.4万円
東北
69
228.6万円
北陸・甲信越
59
228.8万円
中国
60
233.8万円
四国
42
236.4万円
地域別台数
関東
10
92.6万円
関西
4
88.1万円
東海
3
101.9万円
北海道
6
106.8万円
九州
2
91.7万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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エスクァイアとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ラッシュ
259.2万円346.1万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1797~1986 排気量(cc) 1495
99~152 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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