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エスクァイアと86を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  86
VS
59万円398万円
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中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1262 中古車掲載台数 1090
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 7名 セーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビTV後席モニタBカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1オーナー 9型ナビ 両パワ シートH LED

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ 後席モニタ フルエアロ ETC ドラレコ

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートH  クルコン 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    239.8万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT /6速MT/モデリスタエアロ/ナビ/BT/Rカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/後期/新品BLITZ車高調

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 TRDエアロ HKSマフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド リバティウォークパーツ・イデアル車高調

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 G ルーフブラック ジアラエアロパーツ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    121万円

関東
357
223.1万円
関西
206
227.6万円
東海
180
225.1万円
北海道
47
228.2万円
九州
196
225.9万円
東北
93
220.9万円
北陸・甲信越
80
220.1万円
中国
67
225.6万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
402
189.6万円
関西
150
192万円
東海
244
199.7万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
198.7万円
東北
36
180.4万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
65
178万円
四国
27
218.6万円

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エスクァイアと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  86
259.2万円346.1万円 新車時価格 199万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
99~152 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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