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エスクァイアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  コペン
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 179
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 修復歴無し

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビTV シートH 両電ドア クルコン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ車線逸脱警報ETCシートヒーター

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両・電動スロープ・1台積・8人乗

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパイン10インチSDナビフリップダウン

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 7名トヨタ 認定中古車 DOPナビ 寒冷地

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ後席モニター両側電動ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    235万円

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    243.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 横滑り防止 DA DVD再生 AW 寒冷地

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ Bluetooth接続SDナビ オートエアコン

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 9インチSDナビ/シートヒーター/HDMI接続

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ ETC フルセグTV

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専門店整備済 レカロ BBS HKS ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 2.9パーセントローン/純正SDナビTV/禁煙車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックモニター

    本体価格
    214万円

関東
353
223.8万円
関西
202
223.8万円
東海
181
224.7万円
北海道
50
228.1万円
九州
194
227.3万円
東北
90
223.6万円
北陸・甲信越
81
220.7万円
中国
65
223.5万円
四国
35
247.9万円
地域別台数
関東
52
212.6万円
関西
30
212.1万円
東海
41
220.8万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
213.4万円
東北
7
215.2万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
16
207.9万円
四国
6
216.6万円

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エスクァイアとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  コペン
259.2万円346.1万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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