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エスクァイアとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 56.6万円398万円
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1408 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突回避 先進ライト 両側電動スライドドア 純正アルミ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ・黒革・サンルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン8インチナビ フリップダウンモ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9型SDナビ/TEIN車高調/モデリスタ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ドラレコ・後席モニター・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー・バックモニター・後席モニター・スマートキー・3列シート・両側電動スライドドア

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー・後期・9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・TRDエアロ・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・ETC・クルーズコントロール・フロアマット

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタートボタン オートエアコン オートライト 横滑り防止 ETC サンシェード レーンキープアシスト

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    56.6万円

関東
360
206.5万円
関西
217
207.3万円
東海
239
203.1万円
北海道
51
199.8万円
九州
241
208.7万円
東北
102
205.1万円
北陸・甲信越
65
202万円
中国
90
211.4万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
7
170.1万円
関西
4
206.2万円
東海
1
118万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
259.2万円346.1万円 新車時価格 623万円965.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2994~3598
99~152 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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