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MIRAIとSTSを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとSTSの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   キャデラック  STS
VS
29万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
121 中古車掲載台数 2
  • トヨタ MIRAI Z サンルーフ・JBLサウンド・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・20AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・レーダークルーズ・ETC・デジタルミラー・USB・セーフティセンス・BSM

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ワンオーナー走行39000km内外装仕上済!

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC ホワイトレザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    242万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    29万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ΔSOC2.5 純正ナビ フルセグ JBLサウンド 全周囲 デジタルインナーミラー パノラマルーフ レザーシート セーフティーセンス BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ウオームホワイトシート ナビTV 禁煙車 セーフティセンス 歩行者検知機能 衝突回避 ブラインドスポット バックカメラ フルセグTV ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト 左右独立温度調整

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

関東
34
180.3万円
関西
15
207.7万円
東海
42
181万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
197.6万円
東北
4
191.9万円
北陸・甲信越
4
144.3万円
中国
8
245.4万円
四国
3
121.5万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MIRAIとSTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   キャデラック  STS
710万円861.1万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
--- 排気量(cc) 3564~4564
182 最高出力(馬力) 257~446
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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