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MIRAIとドブロを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとドブロの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フィアット  ドブロ
VS
44.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 284.8万円390万円
ドブロの相場表を見る
121 中古車掲載台数 35
  • トヨタ MIRAI ベースモデル タンク検査済渡し

    本体価格
    106万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 紺内装/ACC/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ MIRAI Z AC100V電源 ETC パワーシート

    本体価格
    340万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス 革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI Z ΔSOC1.0   パノラマルーフ 12.3ナビ JBL

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル TV ナビ Bカメラ付 電動シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 35000キロ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全周囲モニター AC100v電源 BSM

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LEDライト カープレイ ACC クルコン

    本体価格
    335万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    327万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 1オーナー

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    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    288.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー ACC ハンドルヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承LEDライト 後席マルチメディア

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    112.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ Newドブロ デモカーアップ 新車保証継承

    本体価格
    357.6万円

関東
34
184.4万円
関西
11
196.5万円
東海
43
179.2万円
北海道
1
385万円
九州
16
157.6万円
東北
4
319万円
北陸・甲信越
3
287.7万円
中国
8
198.2万円
四国
1
363万円
地域別台数
関東
10
320万円
関西
3
344.3万円
東海
5
287.2万円
北海道
4
313万円
九州
4
342.5万円
東北
6
321万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299.9万円
四国
2
343.5万円

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MIRAIとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フィアット  ドブロ
710万円861.1万円 新車時価格 394万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
182 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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