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MIRAIとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとドブロマキシの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フィアット  ドブロマキシ
VS
39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
126 中古車掲載台数 20
  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ TSS ICS ドラレコ ETC 先進ライト パーキングアシスト

    本体価格
    384万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビ PKSB 全方位カメラ サンルーフ TV LEDライト ETC2.0 バックモニター レーダークルコン BSM ドラレコ LKA シートエアコン ステアリングヒーター 新車保証継承付き

    本体価格
    269万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/LED/スマートキー/Bluetoothオーディオ/DVD再生/革シート/純正アルミ/レーダークルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プリクラッシュセーフティ スマートキー LEDヘッドライト パワーシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター 社外2DINナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ 法人1オーナー/ITSコネクト/ 新車保証付き 最上位グレード JBLサウンド 黒本革シート レベル2運転支援 リア電動シェード 可倒式ヘッドレスト アドバンスドパーク 寒冷地仕様 トヨタチームメイト ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MIRAI G レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    362.8万円

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    本体価格
    297.6万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ (ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・ミラーリンク・BSA・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・サイドカメラ・R16AW・ラジオ・ETC)

    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車 新型 マイナーチェンジモデル ACC ETC バックモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープ AppleCarPlay/AndroidAuto スライドドア

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    349.9万円

関東
38
183.5万円
関西
11
157.9万円
東海
40
161.4万円
北海道
1
57万円
九州
14
201.8万円
東北
5
298.8万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
11
261.3万円
四国
3
178.8万円
地域別台数
関東
8
370.5万円
関西
3
368.3万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
2
333万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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MIRAIとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フィアット  ドブロマキシ
710万円861.1万円 新車時価格 396万円444万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
--- 排気量(cc) 1498
182 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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