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MIRAIとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとキャンターEXの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   三菱ふそう  キャンターEX
VS
54万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
121 中古車掲載台数 5
  • トヨタ MIRAI ベースモデル メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC ホワイトレザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ MIRAI Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    263.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル タンク検査済渡し

    本体価格
    106万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビ・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール デジタルミラー 前後ドラレコ AC100V-1500W

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル /水素自動車/9インチSDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/黒革シート/フルセグTV/Bカメラ/レーダークルコン/ステアヒーター/シートヒーター/Bluetooth/スマートキー/LEDヘッドライト/アルミ/ビルトインETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ ナビ Bモニター ETC BSM

    本体価格
    266万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート パノラマムーンルーフ JBLプレミアムサウンド 純正20インチAW 純正12.3型メモリーナビ 全方位カメラ セーフティセンス ICS ブラインドスポットモニター HUD デジタルインナーミラー AC1500W

    本体価格
    358.7万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    292万円

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関東
32
188.9万円
関西
14
219.2万円
東海
43
179.9万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
197.6万円
東北
4
191.9万円
北陸・甲信越
5
136.5万円
中国
9
242.1万円
四国
3
121.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
330.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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MIRAIとキャンターEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   三菱ふそう  キャンターEX
710万円861.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3000
182 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMIRAIの中古車は121台、キャンターEXの中古車は5台掲載しています。
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