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フリードスパイクハイブリッドとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  MIRAI
VS
23.6万円130万円
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中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
237 中古車掲載台数 116
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ /電動ドア/スマキー/Bluetoothナビ/Rカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両電スラ/OPアルミ/ハーフレザーシート

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 3ヵ月保証 ナビ フルセグRカメラ DVD ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・ナビTV・Bカメラ・電動スライド

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証両側オートDナビ地デジスマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ TV Bカメラ ETC 両側Pドア

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    23.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/両側電動スライド/純正ナビ/バックC

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM RCTA 12.3DA ドラレコ

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    383万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル OEP×ROWEN コンプリートカー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 寒冷地仕様・予防安全装備装着車

    本体価格
    478万円

関東
94
62.6万円
関西
37
56万円
東海
19
62万円
北海道
7
48.4万円
九州
27
62.8万円
東北
33
55.6万円
北陸・甲信越
16
58.5万円
中国
2
63.9万円
四国
2
58.7万円
地域別台数
関東
47
182.2万円
関西
17
192.6万円
東海
24
211.8万円
北海道
1
385万円
九州
9
212.5万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  MIRAI
214.9万円238万円 新車時価格 710万円861万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 182
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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