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MIRAIとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとCX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マツダ  CX-7
VS
38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 33万円70.7万円
CX-7の相場表を見る
132 中古車掲載台数 9
  • トヨタ MIRAI G 純正ナビ TV PKSB ETC2.0 LEDライト バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース オートエアコン シートエアコン パワーシート USB 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル SDナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・Bluetooth・オートマチックハイビーム・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ΔSOC1.5 純正ナビ フルセグTV トヨタセーフティーセンス パワーシート デジタルインナーミラー 19インチアルミホイール ワイヤレス充電

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ MIRAI Z パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パーキングサポートブレーキ AC100V シートエアコン 車検整備 18844km プレシャスホワイトパール(090)

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 1オーナー・パノラマルーフ・モデリスタエアロキット/ミラーガーニッシュ/ドアハンドルガーニッシュ・サイドバイザー・ブラックスパッタリング20インチホイール・リアフォグランプ・ETC2.0・JBL・デジタルミラー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    238万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    135.5万円

ピックアップ中古車
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    33万円

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    本体価格
    70.7万円

関東
44
182.9万円
関西
9
182万円
東海
39
147.9万円
北海道
1
57万円
九州
14
209万円
東北
7
238.9万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
12
261.7万円
四国
3
178.8万円
地域別台数
関東
3
56.6万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

MIRAIの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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MIRAIとCX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マツダ  CX-7
710万円861.1万円 新車時価格 295万円366万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
--- 排気量(cc) 2260
182 最高出力(馬力) 238
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMIRAIの中古車は132台、CX-7の中古車は9台掲載しています。
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