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MIRAIとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとセフィーロの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  セフィーロ
VS
39.9万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
122 中古車掲載台数 20
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正SDナビ CD DVD 地デジ BT ETC パワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ワンオーナー 内外装仕上済 9インチナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 3ヶ月自社保証9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    86万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ホワイトレザーシート/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター/純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/全席シートヒーター/パワーシート/Bluetooth/ビルトインETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル シートヒーター ナビ/バックカメラ 1500W給電

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

    本体価格
    81万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    310.5万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 修復歴無し A32 VQ20エンジン

    本体価格
    59万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ F5速マニュアル車 車検R9年4月まで 走行64000Km  V6 F5ミッション車 MT

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

関東
37
191.3万円
関西
12
190.7万円
東海
36
146.7万円
北海道
3
150万円
九州
13
198万円
東北
6
289.6万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
9
254万円
四国
3
178.8万円
地域別台数
関東
12
160万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
2
152.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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MIRAIとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  セフィーロ
710万円861.1万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2495
182 最高出力(馬力) 160~210
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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