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MIRAIと306を比較! - みんなの比較車種

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MIRAIと306の中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   プジョー  306
VS
58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 100万円132万円
306の相場表を見る
117 中古車掲載台数 4
  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティセンス・純正9インチナビ・水素

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV・Bカメラ・LEDライト・水素

    本体価格
    113万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC 黒革シート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 黒本革シート JBL  法人1オーナー禁煙車

    本体価格
    455万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ドラレコ 18アルミ セーフティーセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MIRAI ベースモデル メモリーナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素カーライフでカーボンニュートラル

    本体価格
    99万円

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    128万円

関東
48
180.8万円
関西
17
192.6万円
東海
24
211.8万円
北海道
1
385万円
九州
9
212.5万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
350万円
関西
2
130万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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MIRAIと306のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   プジョー  306
710万円861万円 新車時価格 188万円342万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 3995×1690×1380  他
--- 排気量(cc) 1761~1998
182 最高出力(馬力) 100~163
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティな走りを楽しめるヨーロピアンハッチ

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。マイナーチェンジ前のモデルは、3ドアと5ドアのハッチバックモデルに加えて、このクラスのヨーロッパ車としては貴重なセダンモデルもラインナップされていた。2種類の1.8Lエンジンを用意し、DOHCエンジンを組み合わせた5MTモデルを設定するなど、AT車のみの構成になりがちな他ライバルに比べよりヨーロッパ的に乗りこなせるコンパクトカーとして貴重な存在だった。マイナーチェンジを機に、トップエンドのS16は163psの2L DOHCユニットを搭載。6MTを駆使してスポーティな走りが楽しめた。その後、クラス最大容量のラゲージルームを誇るブレークや、ピニンファリーナが企画設計したカブリオレなどバリエーションを増やし、2001年後継車307にバトンタッチした。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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