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MIRAIと307CCを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   プジョー  307CC
VS
38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
127 中古車掲載台数 4
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 先進ライト ETC クルーズコントロール 試乗車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ 

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 本革シート モデリスタフルエアロ JBLプレミアムサウンド 純正20インチAW 純正12.3型メモリナビ 全方位カメラ セーフティセンス ICS BSM HUD デジタルインナーミラー シートエアコン

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 3ヶ月自社保証 9型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素タンク 検査済

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 本州仕入車 水素自動車 ナビ バックカメラ bluetooth テレビ ワイヤレス充電 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ΔSOC2.5 純正ナビ フルセグ JBLサウンド 全周囲 デジタルインナーミラー パノラマルーフ レザーシート セーフティーセンス BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ MIRAI Z 前後ドラレコ セーフティセンス トヨタチームメイト アダプティブ2眼LEDヘッド 12.3インチ純正ナビ フルセグTV JBLプレミアムサウンド デジタルインナーミラー スマホワイヤレス充電

    本体価格
    250万円

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  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC 2.0 1オーナー マニトバグレー

    本体価格
    66万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
37
190.5万円
関西
11
236.1万円
東海
40
163.3万円
北海道
2
187.5万円
九州
13
176.4万円
東北
7
239.9万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
11
256.4万円
四国
3
175.1万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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MIRAIと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   プジョー  307CC
710万円861.1万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
--- 排気量(cc) 1997
182 最高出力(馬力) 137~177
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMIRAIの中古車は127台、307CCの中古車は4台掲載しています。
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