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MIRAIと508を比較! - みんなの比較車種

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MIRAIと508の中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   プジョー  508
VS
58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
113 中古車掲載台数 60
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV ETC Bモニ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドランプシートヒーターBカメラAW

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビTV レーダークルーズ 白革

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ デジタルミラー 全方位カメラ 12.3型ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ MIRAI Z 禁煙車 純正20インチ 360°ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ オプション20インチ パノラマルーフ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ ナッパレザー

    本体価格
    415万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド オンオナー 全周囲カメラ FOCAL 禁煙車

    本体価格
    407万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレーザー 純正ナビ フルセグTV FOCAL

    本体価格
    314.7万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2Lディーゼルターボ 8速AT TVナビ ACC

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    255万円

  • プジョー 508 GTライン ワンオーナー 8速AT 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビBカメTV 電動黒革ヒーター

    本体価格
    295.6万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト 黒革Pシート フルセグナビ

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    269万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    225.4万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期最終 ナビTV Bカメラ クルコン 記録簿

    本体価格
    68.9万円

関東
47
181.2万円
関西
16
189.5万円
東海
23
217.6万円
北海道
1
385万円
九州
8
222.2万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
232.1万円
関西
21
332.5万円
東海
7
288.9万円
北海道
2
271.1万円
九州
6
364.1万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---

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MIRAIと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   プジョー  508
710万円861万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
182 最高出力(馬力) 177~180
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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