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スペイドとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとMIRAIの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  MIRAI
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 75.9万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
816 中古車掲載台数 102
  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビBカメラシートヒーター取扱説明書

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 検R7/7 自社 ローン ナビBモニター ETC

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・B/T・パワスラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ Bluetooth

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 2年車検ETC片側スライドドアバックカメラ

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ/電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビTV/Bカメラ/自動ドア/スマートキー/

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC 革

    本体価格
    119万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 車検8年5月 Bモ二 フルセグナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビTV レーダークルーズ 白革

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ プリクラLTAレダクル黒革JBL14SPパノラビュ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ MIRAI ミライ エグゼクティブPKG AD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスド ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    365.6万円

関東
237
53.4万円
関西
91
50.5万円
東海
128
53.6万円
北海道
59
65.6万円
九州
90
56万円
東北
74
54.6万円
北陸・甲信越
74
54.9万円
中国
44
63.5万円
四国
19
54.8万円
地域別台数
関東
35
168.1万円
関西
10
201.3万円
東海
34
242.4万円
北海道
1
375万円
九州
8
269.2万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
180.1万円
四国
3
406.7万円

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スペイドとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  MIRAI
145万円224.4万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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