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A4アバントとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとピクシスメガの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  ピクシスメガ
VS
22.1万円618万円
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中古車相場 37.5万円188万円
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313 中古車掲載台数 300
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン Sライン&アシP 追ACC 半革 キセノン2年保

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ローダウン 社外19AW 黒レザーシート

    本体価格
    99万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLED アシスタンスP 革シート

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン サラウンドカメラ plusパッケ 認定中古車

    本体価格
    371万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン SラインプラスPKG マトリクスLED

    本体価格
    379.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sライン プラス 110台限定車 チタンルック19インチアルミ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 自動配光調整機能付ヘッドライト1オーナー

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    70.5万円

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    82万円

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    本体価格
    102万円

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    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ車 ナビゲーションTV バックカメラ

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 660 L SA?

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ETC バックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    152.5万円

関東
110
241万円
関西
57
268.9万円
東海
34
226.3万円
北海道
29
122.8万円
九州
19
218.5万円
東北
23
217.1万円
北陸・甲信越
23
253.8万円
中国
9
169.5万円
四国
9
295万円
地域別台数
関東
79
103.5万円
関西
38
107.7万円
東海
49
114万円
北海道
20
113.5万円
九州
44
104.7万円
東北
29
116.4万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
12
125万円
四国
8
106.2万円

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アウディ  A4アバント   トヨタ  ピクシスメガ
476万円772万円 新車時価格 135万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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