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A4アバントとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
361 中古車掲載台数 33
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ターボ/検:R8.7/純ナビ/Bカメ/純17AW/ETC

    本体価格
    34万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アシスタンスP/ACC/レザーS/ナビTV/全方位C

    本体価格
    144.9万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルcp ACC 純正ナビ

    本体価格
    194.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Brixton18インチアルミ

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙新品パーツコンプリート新品19AW整備記

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI ブラックエレガンス 限定車 黒革 ヒーター 全周カメラ 禁煙

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 社外ダウンサス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    137万円

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    798万円

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    本体価格
    1079.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ルーフ ACC ソフトクローズ レーンチェンジ

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    714万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    588万円

関東
142
229.3万円
関西
56
222.4万円
東海
50
257.8万円
北海道
29
125.2万円
九州
21
235.6万円
東北
24
176.4万円
北陸・甲信越
20
280.4万円
中国
12
275.9万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
9
866.8万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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A4アバントとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
476万円772万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 2893~3996
150~265 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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