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ピクシスメガとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  A7スポーツバック
VS
30万円168万円
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中古車相場 82万円1018万円
A7スポーツバックの相場表を見る
333 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ LEDライト スマアシ3 両側パワースライドドア フォグ オートライト オートハイビーム ステアリングスイッチ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 禁煙 ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC スマートアシスト 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII スマートキーアシスト 衝突軽減ブレーキLEDライト バックカメラ  SDナビ シートヒーター 両側パワースライドドア SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ユーザー買取車 両側電動スライド 禁煙 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム 純正14アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 LEDライト・フォグ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートアシスト イクリプスナビ TV ETC LEDヘッドライト 左パワースライドドア 右リアイージークローザー スマートキー プッシュスタート エコアイドル オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII フルセグ メモリーナビ  ミュージックプレイヤー接続可  衝突被害軽減システム ETC  LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ 両側電動スライドドア ベンチシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L ナビ&テレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー ワンオーナー ディーラー整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    42.8万円

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    593万円

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    本体価格
    528万円

関東
80
91.4万円
関西
48
103.7万円
東海
59
106.8万円
北海道
16
101.3万円
九州
50
100.6万円
東北
27
98.8万円
北陸・甲信越
22
104万円
中国
17
105.6万円
四国
14
105.7万円
地域別台数
関東
51
401.2万円
関西
20
488.3万円
東海
26
418.9万円
北海道
6
270.8万円
九州
10
255.7万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
4
634.1万円
中国
2
517万円
四国
2
385万円

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トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  A7スポーツバック
135万円187.6万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は333台、A7スポーツバックの中古車は124台掲載しています。
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