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ピクシスメガとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Sクラスクーペ
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
313 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外ナビ 前後ドラレコ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 ワンセグナビ・ETC付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違機能

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ/両側パワースライドドア/

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ その他 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII R3年式/車検2年/GターボSA3/両側パワスラ/衝突被害軽減システム/ナビ/TV.DVD.CD.Bluetooth/Bカメラ/ETC/純正アルミ/ドラレコ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ エコアイドル シートヒーター LEDオートヘッドライト LEDフォグライト オートハイビーム KENWOODメモリナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ

    本体価格
    93.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

関東
84
102.6万円
関西
44
108.4万円
東海
46
106.4万円
北海道
19
113.3万円
九州
59
101.7万円
東北
17
98.6万円
北陸・甲信越
22
107.2万円
中国
9
113.3万円
四国
13
111.6万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Sクラスクーペの中古車を探す

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ピクシスメガとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Sクラスクーペ
135万円187.6万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は313台、Sクラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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