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ピクシスメガとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとRクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Rクラス
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
307 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1800キロ/ドラレコ・ETC/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 両側パワースライドドア USB接続 ETC スマートキー アイドリングストップ ABS シート・ドアミラーヒーター フル装備 W・サイドエアバック

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC レーンキープアシスト 車検整備 タングステングレーメタリック(S38)

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ BTooth バックカメラ 純正ドラレコ ビルトインETC LEDオートライト LEDフォグ ワンタッチ両パワスラ オートリトラミラー スマートアシスト レーンディパーチャー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビバックモニター付き

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    123.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
80
102.8万円
関西
43
108.3万円
東海
46
106.2万円
北海道
19
113.3万円
九州
57
102.5万円
東北
18
100.1万円
北陸・甲信越
21
106.9万円
中国
9
113.3万円
四国
14
112.2万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスメガの中古車を探す

Rクラスの中古車を探す

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ピクシスメガとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Rクラス
135万円187.6万円 新車時価格 1400万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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