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ピクシスメガとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
315 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド 両側電動ドア 禁煙車 LEDフォグ オートハイビーム 純正14インチAW オートエアコン 純正革巻きステアリング 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側Pスラ Navi/TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 禁煙車・両側PWスライド・シートヒーター・プッシュスタート・夏冬タイヤ・車検2年整備付・6カ月距離無制限保証付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ BTオーディオ ドラレコ USB電源ソケット LEDヘッドライト スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・Bluetooth・SDナビ・ETC・前後ドラレコ・純正AW

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 両側パワースライドドア USB接続 ETC スマートキー アイドリングストップ ABS シート・ドアミラーヒーター フル装備 W・サイドエアバック

    本体価格
    116.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    477.7万円

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    本体価格
    448.8万円

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    本体価格
    528万円

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    778万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 保証継承付AMGパフォーマンス&アドvcd PKG

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    345万円

関東
85
101.9万円
関西
43
107.1万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
60
99.8万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
22
107.2万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
44
529.8万円
関西
27
531.2万円
東海
15
504.3万円
北海道
9
459.4万円
九州
4
351.1万円
東北
5
375.6万円
北陸・甲信越
4
554.7万円
中国
3
519.3万円
四国
1
816万円

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ピクシスメガとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   メルセデスAMG  GLAクラス
135万円187.6万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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