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ピクシスメガと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
26.9万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
349 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ・ワンセグ対応・スマートアシスト搭載・AHB・バックカメラ・両側パワースライドドア・LED・純正アルミ・オートエアコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ エンジンスターター 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ Bモニター 両側自動ドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 冠水歴車ナビTVスマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置ホワイトパールスマートキーPスタートイモビ付禁煙車ドラレコ前後2カメラ両側パワースライドドア純正アルミオートマチックハイビーム

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 2年保証 メモリーナビ ワンセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト パーキングセンサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.3万円

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    148万円

関東
86
96.4万円
関西
43
109.8万円
東海
55
100.9万円
北海道
21
118.6万円
九州
67
103.4万円
東北
19
91.9万円
北陸・甲信越
24
107.5万円
中国
17
108.9万円
四国
17
113.4万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ピクシスメガと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  3シリーズコンパクト
135万円187.6万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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