サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ピクシスメガとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ピクシスメガを選択
  3. 3. S-10ブレイザーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ピクシスメガとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
325 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシストIII クリアランスソナー 両側電動スライドドア T-Connectナビ バックモニター 純正ドライブレコーダー ETC ベンチシート キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 修復歴無し 保証付 スマートアシスト3 純正SDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正14インチAW フォグランプ リヤクリアランスソナー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア・ナビ・TV・CD・ブ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D アイドリングストップ ドラレコ ナビDTV ETC

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3/ドライビングサポートP

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    118.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
80
101.7万円
関西
47
112.2万円
東海
45
104.5万円
北海道
20
102.6万円
九州
67
99.4万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
10
115.2万円
四国
14
108.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスメガの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

ピクシスメガとS-10ブレイザーの比較トップへ

ピクシスメガとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   シボレー  S-10ブレイザー
135万円187.6万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
658 排気量(cc) 4295
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ピクシスメガとS-10ブレイザーの比較トップへ

ピクシスメガやS-10ブレイザーと他の車種を比較してみる

 

ピクシスメガとS-10ブレイザーの比較トップへ

ピクシスメガS-10ブレイザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ピクシスメガS-10ブレイザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は325台、S-10ブレイザーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ピクシスメガ、S-10ブレイザーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet