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ハイゼットトラックとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスメガ
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
3114 中古車掲載台数 293
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 AT パワステ AC 3方開き ナビ TV

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キッチンカー 移動販売 冷蔵庫

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピー1 4WD シンク FFヒーター 冷蔵庫 テレビ

    本体価格
    394万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 新品タイヤ/ETC/エアバッグ

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD キャンピング仕様 フルエアロ 全塗装済

    本体価格
    238.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダードSA3t 5速MT エアコン パワステ 

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 距離13800km 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 両側パワスラ MナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 両側スライドドア左側電動 ETC

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 車検8年12月 片側パワースライド

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動

    本体価格
    63万円

関東
578
115.9万円
関西
534
112.6万円
東海
376
108.9万円
北海道
164
101.9万円
九州
543
93.7万円
東北
266
95.2万円
北陸・甲信越
260
110.1万円
中国
208
97.5万円
四国
185
96.3万円
地域別台数
関東
83
106.2万円
関西
42
112.7万円
東海
50
110.5万円
北海道
17
122.1万円
九州
40
103.8万円
東北
26
125万円
北陸・甲信越
15
101.6万円
中国
10
121.4万円
四国
10
115.2万円

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ハイゼットトラックとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスメガ
59.9万円266.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3114台、ピクシスメガの中古車は293台掲載しています。
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