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ハイゼットトラックとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスメガ
VS
12.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円180万円
ピクシスメガの相場表を見る
3086 中古車掲載台数 303
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 新車保証継承あり

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車/衝突軽減/純正ラジオ

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 寒冷地 ワンオーナ 多目的 MT スマアシ

    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 走行67000キロ 荷台 下回り塗装済

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 社外ナビ フルセグTV 社外アルミ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 車検9年2月 4WD キーレス エアコン

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 車検対応2インチUP/CVT/エクストリームJ

    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 安全装置 CDオーディオ ETC ワンオーナー

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    121万円

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    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV バックカメラ 片側電動 アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

関東
567
115.9万円
関西
546
112.4万円
東海
378
109.5万円
北海道
161
102.6万円
九州
564
98.8万円
東北
244
96.7万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
202
97.1万円
四国
184
98.8万円
地域別台数
関東
86
102.2万円
関西
43
113.5万円
東海
55
111万円
北海道
13
118.6万円
九州
43
106万円
東北
27
124.4万円
北陸・甲信越
13
97.8万円
中国
16
106.2万円
四国
7
117.9万円

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ハイゼットトラックとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスメガ
59.9万円266.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3086台、ピクシスメガの中古車は303台掲載しています。
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