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ピクシスメガとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 139万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
317 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスメガ D 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/前方ドライブレコーダー/ワンセグTV/片側パワースライドドア/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ドアバイザー/電格ミラー/プッシュスタート

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙 車検整備付 中期 SA3 両電スラ 社外ナビ BT フルセグ Bカメ ETC LEDヘッド Aライト Aハイビーム シートヒーター 横滑り防止 Aストップ ステリモ Pスタート 12Vソケット 純正14AW

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外カロッツェリアナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV バックカメラ ビルドインETC 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ ドラレコ Bluetooth接続 ETC バックカメラ オートライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正14インチアルミ 電格ミラー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビ&バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

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    258万円

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    本体価格
    238万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE ベースモデル ハーフレザー/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/オートハイビーム/ドライブレコーダー/LED/オートライ/ ブレーキアシスト/オートワイパー/スマートフォンチャージ/キーレス

    本体価格
    168万円

関東
85
101.9万円
関西
44
106.4万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
60
99.8万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
23
107.9万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
2
186.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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ピクシスメガとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
135万円187.6万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は317台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は5台掲載しています。
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