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ピクシスメガとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
25万円168万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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341 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライド スマートアシスト3 ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー アイドリングストップ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外メモリナビ 両側パワスラ ドラレコ前後

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックカメラ・ETC・360度ドライブレコーダー・両側パワースライドドア

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII BT対応ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ/バックカメラ ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII クラリオンナビ/フルセグ/DVD/BT・両側Pス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    1130万円

関東
79
96.8万円
関西
43
113万円
東海
46
103.4万円
北海道
26
110.5万円
九州
77
102.4万円
東北
19
92.3万円
北陸・甲信越
23
109.2万円
中国
15
109.5万円
四国
13
100.5万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  カリフォルニア
135万円187.6万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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