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ピクシスメガとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  エディックス
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
310 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 認定中古車 スマートアシスト3 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD アイドリングストップ機能 14インチAW キーフリーシステム 両側パワースライドドア 点検記録簿

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SDナビ 両側パワードア フルセグTV DVD再生 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト 純正14AW スマートキー 革巻ハンドル フロアマット 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビバックモニター付き

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 修復歴無し

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC 両側パワースライドドア オートハイビーム リヤサンシェード サイドバイザー オートエアコン プッシュスタート スマートキー フロアマット

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 禁煙車 Buletooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー バックモニター ドライブレコーダー前後 アルミホイール DVD再生

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 両側スライドドア 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミ リア席フルフラット AUTOAC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビTV 純正ドライブレコーダー バックカメラ ブルートゥース ステアリングスイッチ キーレスキー 両側スライドドア フォグライト アルミホイール

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R8/9付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC2.0 HIDライト フォグランプ 純正ナビ フルセグチューナー DVD再生 無限フルエアロ 無限マフラー 社外16アルミ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

関東
83
102.4万円
関西
44
108.4万円
東海
46
106.2万円
北海道
19
113.3万円
九州
57
102.5万円
東北
18
100.1万円
北陸・甲信越
21
106.9万円
中国
9
113.3万円
四国
13
111.6万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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ピクシスメガとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  エディックス
135万円187.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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