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ピクシスメガとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  シティ
VS
25万円163万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
326 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 安心の2年保証 デュアルパワースライドド

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオ-ナ-車です

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ BTオーディオ ドラレコ USB電源ソケット LEDヘッドライト スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア  SDナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 車検2年・社外ナビ・TV・両側スライドドア・シート破れ無し・アイドリングストップ・ISOFIX対応

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 前期 青内装 デジタルメーター ターボ2 YouTube紹介動画有

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    250万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

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    135万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

関東
82
102万円
関西
46
111.8万円
東海
45
104.5万円
北海道
20
101.3万円
九州
67
99.6万円
東北
19
98万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
10
114.9万円
四国
14
108.5万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  シティ
135万円187.6万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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