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ピクシスメガとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  トルネオ
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
306 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/両側電動スライドドア/セーフティセンス/純正AW/ETC/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステリングリモコン/

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ BTooth バックカメラ 純正ドラレコ ビルトインETC LEDオートライト LEDフォグ ワンタッチ両パワスラ オートリトラミラー スマートアシスト レーンディパーチャー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ワンオーナー 純正地デジナビ バックカメラ ステアリングスイッチ 両側スライドドア キーレス ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 内装ブラック

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 後期最終型 スマートアシスト レーンキープ 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボBT接続ナビTVスマートキーETC電動スライドドアLEDヘッド

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDオーディオ スマートキー 両側パワースライドドア 衝突防止システム アイドリングストップ ETC オートエアコン 電動格納ミラー CVT 車検令和10年1月 クリアランスソナー 修復歴無し

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 車検8年2月・走行67000km・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/両側パワースライド/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    158.5万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    205万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検10.3 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    279万円

関東
80
100.9万円
関西
43
109.1万円
東海
43
107.4万円
北海道
21
111.1万円
九州
58
102.4万円
東北
16
101.2万円
北陸・甲信越
22
107.2万円
中国
9
113.3万円
四国
14
112.2万円
地域別台数
関東
13
121.2万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  トルネオ
135万円187.6万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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