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ピクシスメガとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
30万円164万円
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中古車相場 15.8万円127万円
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348 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト フルセグ レーンキープ ETC ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA ユーザー買取車 SDナビ バックカメラ BT音楽 ETC キーレス スペアキー ステアリモコン アイドリングストップ 衝突軽減 両側スライド 社外14インチアルミ LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ターボ・両側電動・ナビ・TV・バックカメラ・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・スマアシII・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・Dアシスト・ユーティリティフック&システムバー・ドラレコ・LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA ナビ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライド シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・禁煙車・カーナビ・Bluetooth・ワンセグTV・CD再生・スマートキー&プッシュスタート・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フォグライト オートハイビームアシスト 電動格納式ミラー スマートキー アクセサリーソケット アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ  ワンセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    104.8万円

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    23万円

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    本体価格
    62万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    52万円

関東
91
91.1万円
関西
47
103.8万円
東海
52
98.8万円
北海道
18
98.8万円
九州
56
98.2万円
東北
31
101.4万円
北陸・甲信越
22
99.5万円
中国
17
95万円
四国
14
105.2万円
地域別台数
関東
26
43.1万円
関西
11
40.2万円
東海
7
39.7万円
北海道
2
35万円
九州
14
53.5万円
東北
9
41.6万円
北陸・甲信越
10
50.4万円
中国
6
66.4万円
四国
4
64.5万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  バモスホビオバン
135万円187.6万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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