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ピクシスメガとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
25万円163万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 関東仕入 純正ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートキー/アクセル踏み間違い防止/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 純正メモリーナビ・ワンセグTV 両側パワースライドドア ETC シートヒーター ドアミラーヒーター 禁煙車 ABS アイドリングストップ

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 定期点検記録簿 寒冷地 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 衝突軽減 両側スライド ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス フルフラット ABS ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減 両側電動ドア SDナビTV/Bモニター・Bluetooth対応 衝突被害軽減・車線逸脱警報 クリアランスソナー LEDヘッドライト&フォグ プッシュスタート&スマートキー シートヒーター

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシスト3 ターボ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDオートライト AHB フォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ フルセグ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
82
102万円
関西
46
111.8万円
東海
45
104.5万円
北海道
20
101.3万円
九州
67
99.6万円
東北
19
98万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
10
114.9万円
四国
14
108.5万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ピクシスメガとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   いすゞ  PAネロハッチバック
135万円187.6万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
52~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は326台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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