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ピクシスメガとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミニカ
VS
26.9万円168万円
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中古車相場 5.8万円109万円
ミニカの相場表を見る
349 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 禁煙車・LED・

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ プッシュスタート オートライト 保証付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア スマートアシスト ダウンサス 社外16インチアルミ 純正SDナビ バックカメラ ETC オート電格ミラー オートLEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー ステアリモコン

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 地デジ・ナビ・バックカメラ・ドアサイドバイザー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左側オートスライド スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    115.5万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

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    36.8万円

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    25万円

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    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・3G83エンジン・最終型・キーレス・FMAMラジオ・電源ソケット・電格ミラー・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 ミニカ XL ami L 4速マニュアル  走行5000キロ

    本体価格
    98万円

関東
86
96.4万円
関西
43
109.8万円
東海
55
100.9万円
北海道
21
118.6万円
九州
67
103.4万円
東北
19
91.9万円
北陸・甲信越
24
107.5万円
中国
17
108.9万円
四国
17
113.4万円
地域別台数
関東
26
45.7万円
関西
3
33.5万円
東海
11
23.3万円
北海道
2
13.4万円
九州
8
42.1万円
東北
8
20.8万円
北陸・甲信越
5
16.5万円
中国
9
50.6万円
四国
5
21.3万円

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ピクシスメガとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミニカ
135万円187.6万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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