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ピクシスメガとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
310 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドアカーナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正7型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ ワンセグテレビ付 スマートキー バックカメラ ETC パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 禁煙 両側電動 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーダー探知機 LEDヘッドライト 純正AW フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ D 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ オートハイビーム フォグランプステアリングスイッチ ヘットライトレベライ 電格ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    156.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター・パワステ・ABS

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ スペアタイヤ

    本体価格
    49.8万円

関東
83
101.6万円
関西
44
108.4万円
東海
45
107.8万円
北海道
20
110.6万円
九州
57
102.7万円
東北
17
98.6万円
北陸・甲信越
22
107.2万円
中国
9
113.3万円
四国
13
111.6万円
地域別台数
関東
16
57.4万円
関西
13
76.4万円
東海
9
80.5万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
57.3万円
四国
8
77.4万円

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ピクシスメガとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱  ミニキャブミーブ
135万円187.6万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は310台、ミニキャブミーブの中古車は58台掲載しています。
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