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ピクシスメガとP1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マクラーレン  P1
VS
25万円163.2万円
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中古車相場 ---
P1の相場表を見る
318 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 純正ナビ・テレビ・バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン CVT パワステ

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 社外SDナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/スマートキー/スマートアシスト/両側パワースライド/ETC/LEDヘッド/フォグ/純正AW/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 車検2年・社外ナビ・TV・両側スライドドア・シート破れ無し・アイドリングストップ・ISOFIX対応

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正メモリナビ/ワンセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/ETC/純正ドライブレコーダー/純正14インチアルミホイール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ブレーキサポート スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア アイドリングストップ ETC 後席ロールシェイド クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト3 LEDヘッドライト オートハイビーム エコアイドル スマートキー プッシュスタート ターボ 車検R10/1 試乗OK

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグメモリナビ+バックモニター+ETC+純正アルミホイール+スマートアシスト+スマートキー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 世界375台限定車 365/375 カーボンモノコック ETC 電動可変ウイング 純正充電器付属 取説 ディーラー記録簿 オレンジ/グレー内装

    本体価格
    応談

関東
77
102.9万円
関西
46
111.4万円
東海
47
105.1万円
北海道
17
99万円
九州
65
99.7万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
10
115.2万円
四国
13
107.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスメガとP1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マクラーレン  P1
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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