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ピクシスメガとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ヌエラ
VS
38万円173.8万円
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中古車相場 44万円168万円
ヌエラの相場表を見る
219 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 両電スラ/LEDヘッド/新品タイヤ/純正ナビ

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA バックカメラ ナビ TV ベンチシート

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 1オナ/両側Pスラ/ナビ/Bカメラ/LED/純正AW

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車/社外フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII アルパインナビ 両側PS スマアシIII

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックM ETC ドラレコ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 社外17incアルミ

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

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    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST 4WD ABS 純正OPアルミ 革ハンドル ハーフレザー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST ワンオーナー MTモードAT 下取車

    本体価格
    96.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

関東
77
103.4万円
関西
32
112.1万円
東海
25
112.9万円
北海道
15
122.4万円
九州
33
104.4万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
8
121万円
四国
5
103.6万円
地域別台数
関東
3
106.3万円
関西
0
---
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
56.5万円
四国
0
---

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ピクシスメガとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ヌエラ
135万円187.6万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
52~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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