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ピクシスメガとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  テラノレグラス
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 120万円147万円
テラノレグラスの相場表を見る
297 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII Bluetooth対応フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth 両側電動スライドドア ETC LEDライト バックモニター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート CD再生

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 純正メモリーナビ・ワンセグTV 両側パワースライドドア ETC シートヒーター ドアミラーヒーター 禁煙車 ABS アイドリングストップ

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII /ワンタッチ両側パワースライドドア/衝突軽減/純正ナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/ロールサンシェード/オート格納ドアミラー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビ&バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ プッシュスタート オートライト 保証付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 雹害車 ワンオーナー 純正オーディオ CD

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    147万円

関東
80
102.6万円
関西
42
108.1万円
東海
43
106.7万円
北海道
16
110.1万円
九州
54
100.4万円
東北
19
102.7万円
北陸・甲信越
21
107.1万円
中国
10
106.2万円
四国
12
115.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ピクシスメガとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  テラノレグラス
135万円187.6万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
658 排気量(cc) 2953~3274
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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