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ピクシスメガとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  ルネッサ
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
311 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ BTooth バックカメラ 純正ドラレコ ビルトインETC LEDオートライト LEDフォグ ワンタッチ両パワスラ オートリトラミラー スマートアシスト レーンディパーチャー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD ワンセグメモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 2WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドアエンジンスターター LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー2個 プッシュスタート 純正15インチアルミ車両状態評価4点1年間走行距離無制限認定中古車保証

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/Bluetooth/ETC/両側パワースライドドア/バックカメラ/スマートキー2個

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII オートエアコン  スマートキー&プッシュスタート  両側パワースライドドア  フォグランプ  ベンチシート  アームレスト  ドライブレコーダー  アイドリングストップ  衝突被害軽減ブレーキ  禁煙車  試乗OK

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDオーディオ スマートキー 両側パワースライドドア 衝突防止システム アイドリングストップ ETC オートエアコン 電動格納ミラー CVT 車検令和10年1月 クリアランスソナー 修復歴無し

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 両側パワースライドドア・スマートキー・キーレス・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートエアコン

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ Bluetooth 両側電動パワースライドドア ETC ベンチシート バックカメラ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 14インチ純正AW スマートキー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    81.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
84
101.9万円
関西
42
109.2万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
58
101.3万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
22
106.9万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスメガとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  ルネッサ
135万円187.6万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
52~64 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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