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ピクシスメガとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  セレナカーゴ
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
310 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII カーセンサー認定 ナビ Bluetooth接続 TV ドライブレコーダー ETC キーレス ノーマルタイヤ変更

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外カロッツェリアナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV バックカメラ ビルドインETC 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ D 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD アイドリングストップ オートLED オートハイビーム 両側電動スライドドア ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 運転席シートヒーター 15インチAW 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側PWスライドドア 社外ナビ Bluetooth接続 電格ミラー バックカメラ フルセグTV オートライト ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外ナビ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正アルミ・被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・走行距離・横滑り防止・アイドリングストップ・オートエアコン・ETC・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
83
101.4万円
関西
42
109.2万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
58
101.3万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
22
106.9万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   日産  セレナカーゴ
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
658 排気量(cc) 1596~1973
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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